德Wehrle Autoelektronik直流繼電器

德Wehrle Autoelektronik直流繼電器

WEHRLE 直流繼電器用于切換高

具有小控制線橫截面的電流和

電壓損失。它們用于汽車中，用途為

使用的應用程序。我們很高興建議您找到合適的

查找適合您應用的繼電器。

繼電器術語：

1. 浪涌電壓：勵磁電壓的低值，

繼電器安全啟動。

2. Dropout電壓：繼電器的勵磁電壓

復發到退休。

3. 額定電壓：繼電器設計的電壓。

4、電氣壽命：開關次數可達1次

帶電觸點負載的繼電器保持運行。

5. 持續電流：繼電器在規定的電流

溫度可連續超前。

6. 觸點燒傷：通過蒸發從觸點上損失材料

在電弧的影響下。

7.觸點距離：兩個斷開觸點之間的距離，

在窄處測量。

8. ：

9. 接觸電壓降：觸點之間的電壓降

個閉合觸點的繼電器連接

定義的安培數。

10. 接觸力：觸點接觸的力。

11.觸點材料：WEHRLE繼電器可用于不同的

提供聯系材料。根據標準

WEHRLE 可以依靠以下接觸材料：

PdCu、AgNi、AgCuNi 和 AgSnO2。

- PdCu：特別適合開關脈沖操作

如閃光應用。缺點：較高

接觸電壓下降。

- AgNi / AgCuNi：特別適用于鉛

歐姆和電感的電流和開關

負載，例如后窗加熱、發動機和

閥門。

- AgSnO2：特別適用于開關

容量和感性負載，如 H4

燈、馬達、電熱塞。缺點：波動

接觸電壓因氧化物而下降。

12.常閉觸點：繼電器在靜止位置時閉合的繼電器觸點

并在工作狀態下打開。

13. 切換電壓：是指要在兩路之間切換的電壓

。

14.常開觸點：繼電器在靜止位置時斷開的觸點

并在工作時關閉。

15.線圈電路：當線圈關閉時，個

對車輛電氣系統造成干擾的感應電壓

能夠。為了避免或減少這種情況，可以

線圈與電阻器，二管的接線

或選擇幅二管。通過這個接線

切換時間增加，

使用壽命可能會縮短。因此接線是

為應用精心定制。

開關繼電器

開關繼電器

常開常閉轉換觸點

WEHRLE直流繼電器用于高壓開關

小控制線直徑和電壓降的電流。他們

用于多種應用。我們很樂意提供幫助

你在尋找正確的繼電器。

繼電器技術術語：

1. 吸合電壓：通電電壓的低值，由

繼電器啟動。

2. 繼電器釋放電壓：繼電器的勵磁電壓

繼電器恢復到靜止位置。

3. 標稱電壓：繼電器設計的電壓。

4. 電氣使用壽命：繼電器的操作次數

可能在電氣中使用。

5. 持續電流：繼電器可承載的電流

給定的溫度。

6. 觸點消耗：觸點材料損耗

由于電弧的影響而蒸發。

7.觸頭間隙：開路觸頭之間的間隙，

在其窄處測量。

8.：

9.觸點壓降：繼電器間的壓降

通過定義的電流功率閉合觸點的連接器。

10. 觸點功率：觸點接觸的功率。

11.觸點制作材料：WEHRLE提供各種繼電器

接觸制作材料。根據標準，

WEHRLE 可提供以下材料：PdCu、AgNi、

AgCuNi 和 AgSnO2。

- PdCu：適用于電路脈沖操作。為了

例如：閃光裝置的使用。缺點：高接觸

電壓下降。

- AgNi / AgCuNi：適合作為電流和開關的管

歐姆和電感負載，例如：后視鏡

加熱、電機和閥門。

AgSnO2：適用于電容性和電感性的切換

負載。例如：H4 燈、馬達、電熱塞。

缺點：波動的接觸電壓降，

通過氧化物。

12. 斷開觸點：繼電器觸點閉合時，繼電器閉合。

處于靜止位置，處于工作位置時打開。

13.觸點負載電壓：是觸點之間的電壓。

14. 接觸：在靜止位置繼電器接觸

繼電器打開，在工作位置繼電器關閉。

15、線圈電路：關斷產生感應電壓

可能會致電氣系統中斷。為了

通過選擇電阻器避免或減少線圈電路，

可以使用二管或擊穿二管。與此

德Wehrle Autoelektronik直流繼電器

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